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Die K. & L. Steelfounders and Engineers Ltd., Letchworth (England), hält an ihrem diesel-mechanischen Antriebsprinzip fest und hat auch ihren neuen Jones-Kran KL 15-30 mit einem solchen Antrieb ausgerüstet. Das Gerät kann eine Last von 15 t verfahren und eine solche von 30 t heben, wenn die seitlich angebrachten Stützen ausgefahren sind. Der Ausleger läßt sich von der 9,15 m langen Normalausführung mit jeweils 6 m langen Zwischenstücken auf eine Länge von 33,4 m bringen. Außerdem kann ein 9,15 m langer Hilfsausleger anmontiert werden. Die maximale Hubgeschwindigkeit beträgt 36,6 m/min. Für den Fahrantrieb wurde ein 200-PS-Dieselmotor gewählt, der dem Fahrzeug eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h verleiht. Als Kranmotor dient ein 62,5-PS- Dieselmotor. Ein besonderes Merkmal dieses Fahrzeuges ist das extrem niedrige Führerhaus, von dem aus sämtliche Kranbewegungen gesteuert werden können. Dank dieser Bauart kann der Ausleger während der Straßenfahrt ohne weiteres auf das Führerhaus abgesenkt werden, wodurch dieses die gesamte Breite des Fahrzeuges einnehmen kann und nicht mehr wie früher zur Schaffung eines Ausleger-Ablageplatzes schmaler gehalten werden mußte. Auf diese Weise wurde Platz für vier Personen im Führerhaus geschaffen.

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